0918 | 从微塑料到风帆商船：一周科技与世界的形状

茉莉: 大家好，欢迎收听本期科技简报，我是茉莉。

白桦: 我是白桦。今天我们从脚下讲起，一路讲到天上，再到屏幕里，涵盖环境、科学、平台责任和数字文化的一些新进展。

茉莉: 先说土壤。欧洲一项研究在 11 个国家的 227 块农田里做了检测，结果每一块都发现了微塑料。研究认为，微塑料会像特洛伊木马一样，把污染物、农药和细菌带进土壤。

白桦: 这个比喻挺形象的。微塑料表面能为微生物创造新的栖息地，这个表面有个名字叫塑料圈，plastisphere。研究发现，塑料圈内的抗生素抗性基因比对照组增加了，而农药的存在会进一步放大这个效应。

茉莉: 还有尺寸的问题。研究人员表示，颗粒越小，越容易吸附污染物、微生物和 DNA，这就是所谓的“特洛伊木马效应”，可能导致病原体和抗生素抗性基因的扩散加剧。另外瑞士的一项研究发现，轮胎磨损颗粒含量最高的农田，有毒化学物质和金属的含量也最高。

白桦: 有人可能会想，那用可生物降解塑料不就行了？研究提醒，可生物降解塑料不一定更安全，它们仍然可能降解成微塑料。

茉莉: 微塑料只是一个切面，它背后其实是冰和海洋的问题。发表在《Scientific Data》上的一项研究，用卫星数据算了一笔账：自 1979 年以来，格陵兰岛和南极洲已经损失了 12.5 万亿吨冰，换算成水是 11.3 千万亿升，全球海平面因此上升了 3.1 厘米。

白桦: 3.1 厘米听起来不多，但影响不小。海平面每上升 1 厘米，就会让额外 200 到 300 万人每年面临至少一次洪水威胁。

茉莉: 而且流失的原因值得注意。研究发现，六分之五的冰体流失并非因为气温升高，而是较温的海水从底部和侧面侵蚀冰盖，让冰川滑向海洋。格陵兰的 Jakobshavn 冰川现在每天退缩 50 米。

白桦: 时间线上也有分界：70、80、90 年代冰盖相对稳定，之后融化出现，2010 年代显著加剧。至于融化什么时候会放缓，目前并不清楚。

茉莉: 还有个很意外的连带发现——地球正变得不那么扁平。地球不是完美球体，自转使赤道隆起、两极扁平。但一项新研究利用 GNSS 导航网络地面站 1997 到 2015 年的测量数据发现，可能是极地冰雪融化，两极在隆起，赤道在下沉。

白桦: 数字很具体：1997 到 2000 年间两极以每年约 0.5 毫米的速度隆起，到 2015 年已经加快到每年 1 毫米。冰消融，连地球的形状都在跟着变。那我们把视线再往上抬一点，谈谈刚离开地球不久的一台望远镜。

茉莉: NASA 在 8 月 30 日用 SpaceX 的 Falcon Heavy 重型火箭成功发射了 Nancy Grace Roman 太空望远镜，它现在正飞往日地之间的 L2 拉格朗日点，需要三个月才能抵达。这台望远镜耗资 43 亿美元，原计划是“5+5”共十年的任务。

白桦: 现在 NASA 表示，得益于精确的发射、巧妙规划的轨道和地面团队的执行，望远镜的燃料足够执行 22 年的任务。关键数字有两个：一是发射后第一次长点火，控制推进器只用了 18 公斤联氨，而预留量是 200 公斤；二是望远镜的实际重量 8056 公斤，比最大允许重量轻了两吨，所以地面人员多加了 290 加仑联氨。

茉莉: 加满之后总重 9173.5 公斤，仍然比上限少了半吨。质量更轻，意味着做航向修正时推进器点火时间不用那么长，燃料自然省。这就是设计上的精细之处。说完天上的望远镜，回到地球，聊聊一项在《自然》上发表的脑科学实验。

白桦: 这项研究把人脑类器官——就是由人类细胞培养成的三维类脑组织——移植到小鼠体内。这个成果之所以能实现，靠的是一种培育脑容量缩小的小鼠的方法，让类器官能和小鼠大脑整合。

茉莉: 结果显示，移植的类器官生长良好，占据了大部分空间，分化成多种人类脑细胞，组织形成神经回路，还长出了类似大脑皮层组织的复杂结构，并且形成了支持脑活动的功能性神经网络。

白桦: 更有意思的是行为层面。研究人员把移植了类器官和没移植的皮层缺失小鼠做了比较，发现它们在运动和记忆任务中的表现存在差异，也就是说整合形成的皮层组织可能造成了某些行为表现。这个模型的价值在于，能比以前更深入地研究人脑组织的发育。

茉莉: 从脑到船——接下来是个航运的话题。被现代商船淘汰的风帆，正以新形式回归。散货船、油轮、集装箱船都在安装转子帆、刚性翼帆和吸风式推进系统。

白桦: 要说明的是，这不是让船变回帆船，而是让风帆系统与现代推进系统协同，条件允许时用风力降低油耗。根据 International Windship Association 的数据，已有逾百艘大型商船配备了现代风力推进系统，总载重吨位超过 500 万吨。

茉莉: 举几个例子。Vale 旗下 40 万载重吨的巨型矿砂船 Sohar Max 已经装了五座 35 米高的转子帆，风帆系统把油耗降低了多达 6%。Maersk 计划在一艘 8700 标准箱的集装箱船上装一座 35 米转子帆，预计 2027 年在大西洋常规航线测试，它有望成为第一艘装转子帆的集装箱货船。

白桦: 韩国船厂最近也宣布研究在 LNG 液化天然气货船上安装风帆系统。如果成功，会进一步证明风帆技术在重新走向主流。从海上的船换到网络上的平台，说说一条来自德国的法院裁决。

茉莉: 德国一家法院周四裁定，Meta 必须为其 Instagram 和 Facebook 平台上第三方发布的虚假广告承担责任，责令它删除内容并支付赔偿。

白桦: 案子的原告是一家德国金融门户网站的运营商及其创始人，那些虚假广告在推荐可疑投资项目时，未经许可使用了他们的 logo 和图像。

茉莉: 时间线是这样的：这家运营商在 2024 年 8 月向 Meta 举报了近 260 起违规，而 Meta 花了 62 天才删除部分内容。这也是裁决的背景之一。

白桦: Meta 发言人表示对裁决持异议，正在考虑后续行动。法院也说明，该裁决还不具有最终的法律效力，Meta 可以通过上诉提出异议。这个案子的意义在于，平台对第三方内容的责任边界被重新讨论了。平台的责任说完了，回到线下，说一条和日常生活很近的规定。

茉莉: 广州市人大常委会公布了《广州市噪声污染防治规定（草案修改稿·征求意见稿）》，向社会征求意见，截止日期是 10 月 15 日。

白桦: 征求意见稿明确：在巴士、地铁等公共交通工具内使用手机、平板等电子设备时，不得外放声音。如果有人外放，司乘人员应当劝阻，劝阻无效的可以向公安机关报告。

茉莉: 罚则也有：经劝阻仍不改正的，由公安机关说服教育、给予警告，可以处 200 元以上 1000 元以下的罚款。目前还在征求意见阶段，公众在 10 月 15 日前都可以提意见。

白桦: 从公共场合的外放，说到屏幕里的短剧。最后一个话题是 AI 微短剧。根据广电总局的数据，今年首八个月中国上线微短剧共 43 万部，是去年全年的 13 倍，其中 AI 剧占比超过九成。

茉莉: 这带动了一个很具体的现象：真人演员把自己的脸授权给 AI 工作室。陈奕龙有 20 年出演影视剧的经验，因为工作机会日益稀少，他在 8 月与一家 AI 工作室签约。他的工作就是坐在摄像机前，按导演指令做出各种面部表情——无表情凝视、怒视、惊讶。他说过一句话：“如果你无法战胜它，那就加入它。”

白桦: 雇他的是深圳的 Feixiang Universe 工作室，创始人 Sun Wei 解释了为什么要花钱买真人肖像：一是担心无意中窃取他人肖像；二是受 AI 训练数据偏差影响，AI 生成的演员往往面部特征相似、长相千篇一律，所以制作方会去搜寻购买新面孔，把演员的真实表情数字化。

茉莉: 她的团队计划用 50 万美元预算制作一部 90 分钟的 AI 长片，背景设定在唐朝。至于这个模式能不能持续，就看之后的片子表现了。今天的简报就到这里。

白桦: 感谢收听，我们下期再见。